Introduction
Bonjour,
Nous sommes deux propriétaires privés contraints de nous séparer de notre bijou.
Visible à Fontenay-Trésigny, en région parisienne.
Plus de détails après les photos
Photos
Détails
Vous trouverez d’autres photos réalisées à l’été 2024 sur mon article Tour de France aérien 2024.
CN est en avion en CEN/CEN. Il consomme 25L/h de 100LL, vole en croisière autour de 105 kt, a une finesse autour de 12 (mesurée), et a de bonnes performances de décollage même à la masse max de 840 kg. Sa masse à vide vaut 497 kg et voici sa fiche de pesée et son manuel de vol.
Extrait KARDEX début 2025
Heures cellule : 10 554h51
Moteur :
Réf : LYCOMING O-235 C2A
N° de série : L-17321-15
Heures depuis le RG : 216h27
Mois depuis le RG : 41 mois
Heures restantes : 2 183h33 (+0h00)
Mois restants : 103 m – 29/07/33 (+0 m.)
Hélice :
Réf : MC CAULEY 1A-105-BCM-70-56
N° de série : XD41001
HT : 998h12
Heures depuis le RG : 215h12
Mois depuis le RG : 41 mois
Heures restantes : 1 784h48 (+0h00)
Mois restants : 31 m – 29/07/27 (+0 m.)
2000h/6 ans :
Heures depuis le RG : 215h12
Mois depuis le RG : 46 mois
Heures restantes : 1 784h48 (+200h00)
Mois restants : 26 m – 11/03/27 (+7 m.)
100h/12 mois :
Heure depuis la visite : 1h18
Mois depuis la visite : 5 mois
Heures restantes : 98h42 (+10h00)
Mois restants : 7 m – 31/07/25 (+1 m.)
Equipement: VOR – VHF 8.33 – XPDR C
Equipements inclus
Nous vendons CN avec :
- Verrière d’occasion réutilisable si nécessaire
- Carnet de bord de l’avion
- Housse de protection avec son sac de protection
- Kit d’amarrage + Sangles
- Cales de roue
- Trousse de premiers secours
- Microphone ancestral manuel
- Bavettes de protection à la place des carénages pour le vol en montagne
- Et d’autres petits éléments
Situation de l’avion
CN est géré administrativement par la SEGA. Retrouvez les documents techniques valables au 10/03/2025 ci-dessous:
Tarif
Prix de vente: 99 000 €
Les sites où CN est en ligne
